SUMMARY OF THE PROJECT
Per il potenziamento tecnologico della linea ferroviaria Roma-Lido sono previsti i seguenti interventi: Ripristino con messa in opera di piastre di lastre prefabbricate con larghezza del piano di calpestio di minimo 50 cm per l'intera tratta ed entrambi i binari. È previsto il risanamento totale delle canalizzazioni per il 10% dell'intervento§; Rinnovo dell'armamento completo dei binari di corsa dell'intera tratta compresi gli scambi in linea (dal km 0+850 al km 28+500)§; Rinnovo totale della linea di contatto nelle tratte e nelle stazioni limitatamente ai binari di corsa, evitando quindi (ove possibile) il rinnovo della palificata indipendente dei binari di precedenza delle stazioni per la tratta da porta San Paolo esclusa a Lido Centro inclusa e la realizzazione di un sistema di scattato nelle SSE che prevede l'implementazione di un sistema di asservimento tra gli interruttori extrarapidi di SSE adiacenti§; Realizzazione di un Posto Centrale CTC completo di apparecchiature di Posto Centrale e Postazione Operatore per telecomando e telecontrollo degli ACEI e la creazione di una postazione DOTE di Posto Centrale ad Acilia dall'attuale postazione di Garbatella. Considerando le apparecchiature da telecomando e i posti satelliti riutilizzabili§; Realizzazione di un collegament
