Sistemazione del nodo ferroviario di Trieste 2^ fase interventi di adduzione al Porto di Trieste
Il progetto prevede la realizzazione dei macro interventi descritti di seguito nella stazione di Aquilina e Servola : - realizzazione di un fascio di 4 binari centralizzati con modulo di 750 mt e adeguamento dell'armamento nelle gallerie nella stazione di Trieste Aquilinia§; - il rinnovo completo della Trazione Elettrica - realizzazione impianti di illuminazione del piazzale di Servola e Aquilinia con impianti Torri Faro e realizzazione impianti di forza motrice dei fabbricati di stazione e delle gallerie - esecuzione degli interventi di adeguamento della sagoma all'interno della galleria di San Pantaleone ed in corrispondenza del cavalcaferrovia stradale di Via Puschi, per garantire il transito di treni a profilo fino a PC80 e risanamento acustico delle aree limitrofe - implementazione GSMR
Implementation indicator
Lunghezza totale delle linee ferroviarie ricostruite o rinnovate
- Target
- 1 km
- Achieved
- 0 km
Given name | Amount |
---|---|
Development and Cohesion Fund | 17000000.00 |
Another public source | 21930626.87 |
Year | Amount | Cumulative amount | Percentage on public financing |
---|---|---|---|
2020 | 189747.89 | 189747.89 | 0 |
2021 | 1342121.36 | 1531869.25 | 3 |
2022 | 6673005.98 | 8204875.23 | 21 |
2023 | 1403368.61 | 9608243.84 | 24 |
2024 | 357651.81 | 9965895.65 | 25 |
State of progress
Entities
- Planning body
- MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
- Beneficiary
- RFIDG1
Programming area
- Programme
- PSC MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
- 2014-2020 National Development and Cohesion Fund
- 2014-2020 National Development and Cohesion Fund
- Cohesion funds
- € 17,000,000.00
- Payments on cohesion funds
- € 7,859,393.50
- Policy Area
- Trasporti e Mobilita'
- Sector of intervention
- Trasporto ferroviario