CUP: J61H03000100001
ADEGUAMENTO LINEA FERROVIARIA TIRRENICA BATTIPAGLIA-REGGIO CALABRIA: RICOSTRUZIONE DEL PONTE PETRACE, MODIFICA PRG DELLA STAZIONE DI GIOIA TAURO E INSERIMENTO NEL CTC
SUMMARY OF THE PROJECT
IL PROGETTO PREVEDE LA RICOSTRUZIONE DEL PONTE SUL FIUME PETRACE CON ANNESSE MODIFICHE ALLA RADICE LATO SUD DELLA STAZIONE DI GIOIA TAURO E INSERIMENTO DELLA STESSA NEL TELECOMANDO IS. GLI OBIETTIVI SONO L'ADEGUAMENTO STRUTTURALE E LA VELOCIZZAZIONE DELLA LINEA.
Implementation indicators
Impianti e sistemi tecnologici (Ferroviari)
- Target
- 1 num
- Achieved
- 1 num
Lunghezza totale delle linee ferroviarie ricostruite o rinnovate
- Target
- 1.60 km
- Achieved
- 1.60 km
Lunghezza totale delle linee ferroviarie ricostruite o rinnovate di cui: TEN-T
- Target
- 1.60 km
- Achieved
- 1.60 km
- Slide 1
- Slide 2
- Slide 3
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Funding monitored
€ 20,070,826.00
of which cohesion funds
€ 19,569,055.72
| Given name | Amount |
|---|---|
| European Union | 14676791.79 |
| Revolving Fund | 4892263.93 |
| Another public source | 501770.28 |
Payments monitored
€ 19,529,098.59
of which cohesion funds
€ 17,316,905.21
| Year | Amount | Cumulative amount | Percentage on public financing |
|---|---|---|---|
| 2016 | 6543631.13 | 6543631.13 | 32 |
| 2017 | 4172990.68 | 10716621.81 | 53 |
| 2018 | 3598055.20 | 14314677.01 | 71 |
| 2019 | 3783929.48 | 18098606.49 | 90 |
| 2020 | 437302.12 | 18535908.61 | 92 |
| 2021 | 246450.36 | 18782358.97 | 93 |
| 2022 | 736858.04 | 19519217.01 | 97 |
| 2023 | 9881.58 | 19529098.59 | 97 |
State of progress
Settled
Expected start: 07/04/2014
Effective start: 07/04/2014
Expected end: 31/12/2024
Effective end: not available
Entities
- Planning body
- MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
- Beneficiary
- RETE FERROVIARIA ITALIANA SPA
Programming area
- European Regional Development Fund (ERDF)
- 2014-2020 EU Structural Funds
- Programme
- NOP ERDF INFRASTRUCTURES AND NETWORKS
- Axis
- FAVORIRE LA CREAZIONE DI UNO SPAZIO UNICO EUROPEO DEI TRASPO
- Specific objective
- Potenziamento della modalità ferroviaria a livello nazionale e del miglioramento del servizio in termini di qualità e tempi di percorrenza (Cfr. R.A. 7.1)