CUP: J89D10000720006
NUOVO RACCORDO FERROVIARIO TRA LA ZONA RETROPORTUALE DI BRINDISI E IL NUOVO PARCO MERCI TUTURANO
Funding monitored
€ 20,235,054.18
of which cohesion funds
€ 17,037,329.81
| Given name | Amount |
|---|---|
| European Union | 13759836.85 |
| Revolving Fund (National co-financing) | 2347266.28 |
| Region | 4127951.05 |
- Other resources - Private:
- € 1,109,940
Payments monitored
€ 9,886,106.28
of which cohesion funds
€ 9,886,106.28
| Year | Amount | Cumulative amount | Percentage on public financing |
|---|---|---|---|
| 2007 | 494015.26 | 494015.26 | 2 |
| 2008 | 810245.66 | 1304260.92 | 6 |
| 2009 | 107876.39 | 1412137.31 | 6 |
| 2010 | 214921.37 | 1627058.68 | 8 |
| 2011 | 6825.60 | 1633884.28 | 8 |
| 2012 | 29369.27 | 1663253.55 | 8 |
| 2013 | 0 | 1663253.55 | 8 |
| 2014 | 660255.37 | 2323508.92 | 11 |
| 2015 | 7562597.36 | 9886106.28 | 48 |
State of progress
Open
Expected start: 01/01/2013
Effective start: 01/01/2013
Expected end: 31/12/2015
Effective end: not available
Entities
- Planning body
- REGIONE PUGLIA
- Implementing body
- COMUNE DI BRINDISI
- Beneficiary
- COMUNE DI BRINDISI
- Priority QSN
- Reti e collegamenti per la mobilità
- General objective QSN
- Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
- Specific objective QSN
- Contribuire alla realizzazione di un sistema logistico nazionale, supportando la costruzione di una rete nazionale di terminali di trasporto e di logistica, integrata, sicura, interconnessa ed omogenea
Programming area
- European Regional Development Fund (ERDF)
- 2007-2013 EU Structural Funds
- Programme
- ROP CONV ERDF PUGLIA
- Axis
- RETI E COLLEGAMENTI PER LA MOBILITA'
- Operational objective
- 1b)Migliorare laccessibilità ai porti strategici di interesse regionale, (per i quali non siano previsti interventi nellambito del PON Reti e Mobilità) garantendo alti standard di sicurezza e livelli di servizio, privilegiando ove possibile la modalità ferroviaria rispetto a quella stradale.