CUP: F54G09000060001 Risorse europee

Porto di Gioia Tauro: Adeguamento del tratto di banchina nord esistente ai nuovi tratti di banchina nord in fase di esecuzione e relativo approfondimento dei fondali

SINTESI DEL PROGETTO

L'area oggetto di intervento è ubicata nel porto di Gioia Tauro (Rc) e il progetto prevede l'adeguamento strutturale degli elementi della banchina Nord relativa al tratto E-F, nonché l'approfondimento delle quote di pescaggio a -14,00 l.b.b.m.s. L'opera si inserisce a completamento degli interventi della banchina di levante, le cui lavorazioni per i tratti A, B e C sono eseguiti.

Indicatori di realizzazione

Materiale rimosso (dragaggi)

Previsto: 30.400 mc
Effettivo: 30.400 mc

Lunghezza degli accosti aggiuntivi

Previsto: 384 m
Effettivo: 384 m

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I dati pubblicati sono aggiornati al 30/04/2025

Costo pubblico monitorato € 5.498.240,28 di cui risorse coesione € 5.498.240,28

Nome	Ammontare
Unione europea	4123680.21
Fondo di Rotazione	1374560.07

Pagamenti monitorati € 4.098.683,29 di cui risorse coesione € 4.098.683,29

Anno	Ammontare	Ammontare cumulato	Percentuale su finanziamento pubblico
2016	738430.00	738430.00	13
2017	2491459.06	3229889.06	58
2018	641599.38	3871488.44	70
2019	177236.93	4048725.37	73
2020	27754.56	4076479.93	74
2021	0	4076479.93	74
2022	0	4076479.93	74
2023	22203.36	4098683.29	74

Scarica i pagamenti

Stato di avanzamento del progetto

In corso

Inizio previsto: 15/10/2015

Inizio effettivo: 06/10/2015

Fine prevista: 09/04/2018

Fine effettiva: 19/03/2018

Natura

Infrastrutture
AMPLIAMENTO O POTENZIAMENTO

Tema

Trasporti e mobilità

Territorio

Gioia Tauro

Soggetti

Programmatore: MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Beneficiario: AUTORITA' DI SISTEMA PORTUALE DEI MARI TIRRENO MERIDIONALE E IONIO

Ambito di programmazione

Programma: PON FESR INFRASTRUTTURE E RETI
Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR): Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2014-2020
Risorse coesione: € 5.498.240,28
Pagamenti su risorse coesione: € 4.098.683,29
Asse: SVILUPPARE E MIGLIORARE SISTEMI DI TRASPORTO SOSTENIBILI DAL
Obiettivo specifico: Miglioramento della competitivitÃ del sistema portuale e interportuale (Cfr. R.A. 7.2)

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