I dati pubblicati sono aggiornati al 29/02/2020
Costo pubblico monitorato € 9.949.687,32 di cui risorse coesione € 9.949.687,32
Nome Ammontare
Unione europea7462265.49
Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale)382510.75
Regione2104911.08
Pagamenti monitorati € 9.723.978,00 di cui risorse coesione € 7.585.104,54
Anno Ammontare Ammontare cumulato Percentuale su finanziamento pubblico
20073026309.003026309.0030
20084091912.007118221.0071
20092605757.009723978.0097

Stato di avanzamento del progetto

Concluso
Inizio previsto: 10/08/2006
Inizio effettivo: 10/08/2006
Fine prevista: 07/10/2009
Fine effettiva: 07/10/2009

Natura

Tema

Territorio

Soggetti

Programmatore
AMMINISTRAZIONE REGIONALE - REGIONE CALABRIA
Attuatore
COMUNE DI REGGIO DI CALABRIA
AMMINISTRAZIONE REGIONALE - REGIONE CALABRIA
Beneficiario
COMUNE DI REGGIO DI CALABRIA
AMMINISTRAZIONE REGIONALE - REGIONE CALABRIA
Realizzatore
AMMINISTRAZIONE REGIONALE - REGIONE CALABRIA
Priorità QSN
Reti e collegamenti per la mobilità
Obiettivo generale QSN
Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
Obiettivo specifico QSN
Promuovere la mobilità urbana sostenibile e la logistica urbana

Ambito di programmazione

Programma
POR CONV FESR CALABRIA
Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
Risorse coesione
€ 9.949.687,32
Pagamenti su risorse coesione
€ 7.585.104,54
Asse
Asse VIII - Città, Aree Urbane e Sistemi Territoriali
Obiettivo operativo
Elevare la qualità  della vita, attraverso il miglioramento delle condizioni ambientali e la lotta ai disagi derivanti dal degrado, dalla congestione e dalle situazioni di marginalità  urbana.

A Scuola di OpenCoesione

A Scuola di OpenCoesione ha seguito questo progetto nell’edizione 2015-16 con il team “Revival 4 The South” dell’istituto “ISTITUTO TECNICO ECONOMICO "RAFFAELE PIRIA"” di Reggio di Calabria, REGGIO DI CALABRIA.
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