CUP: H67E13000400003
San Martino al Borgo
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Costo pubblico monitorato
€ 397.297,78
di cui risorse coesione
€ 397.297,78
Nome | Ammontare |
---|---|
Unione europea | 155695.87 |
Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale) | 241601.91 |
- Altre risorse - Privati:
- € 264.865
Pagamenti monitorati
€ 397.297,78
di cui risorse coesione
€ 397.297,78
Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
---|---|---|---|
2014 | 75638.40 | 75638.40 | 19 |
2015 | 321659.38 | 397297.78 | 100 |
Stato di avanzamento del progetto
Concluso
Inizio previsto: 24/03/2014
Inizio effettivo: 24/03/2014
Fine prevista: 31/03/2015
Fine effettiva: 31/03/2015
Natura
- Infrastrutture
- RISTRUTTURAZIONE
Tema
- Inclusione sociale e salute
- Altre infrastrutture sociali
Territorio
Soggetti
- Programmatore
- REGIONE TOSCANA
- Attuatore
- PARROCCHIA DI SAN MARTINO
- Priorità QSN
- Competitività e attrattività delle città e dei sistemi urbani
- Obiettivo generale QSN
- Promuovere la competitività, l'innovazione e l'attrattività delle città e delle reti urbane attraverso la diffusione di servizi avanzati di qualità, il miglioramento della qualità della vita, e il collegamento con le reti materiali e immateriali
- Obiettivo specifico QSN
- Elevare la qualità della vita, attraverso il miglioramento delle condizioni ambientali e la lotta ai disagi derivanti dalla congestione e dalle situazioni di marginalità urbana, al contempo valorizzando il patrimonio di identità e rafforzando la relazione della cittadinanza con i luoghi
Ambito di programmazione
- Programma
- POR CRO FESR TOSCANA
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
- Risorse coesione
- € 397.297,78
- Pagamenti su risorse coesione
- € 397.297,78
- Asse
- Valorizzazione risorse endogene sviluppo territ. sost.
- Obiettivo operativo
- Promuovere il recupero e la riqualificazione dell'ambiente fisico e favorire la tutela, la valorizzazione e la promozione delle risorse naturali e culturali nei sistemi urbani e metropolitani.
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