Nodo ferroviario di Palermo: tratta La Malfa/EMS-Carini
Il progetto fa parte di una serie di interventi volti al miglioramento delle problematiche in tema di trasporto ferroviario. Il progetto complessivamente serve a: ¿ Aumentare la capacità della linea, offrendo le condizioni per migliorare i servizi e ridurre i tempi di viaggio per i passeggeri e le merci§; ¿ Ridurre la congestione stradale e favorire un maggiore equilibrio nell'utilizzo di differenti modalità di trasporto, in modo da generare effetti positivi sull'ambiente§; ¿ rafforzare i livelli di affidabilità e sicurezza, anche attraverso una significativa diminuzione del numero di passaggi a livello§; ¿ favorire lo sviluppo dell'economia regionale. Il progetto complessivamente si articola nei seguenti interventi: - Nuova linea a doppio binario Carini ¿ Punta Raisi - Raddoppio della linea Palermo C.le/Brancaccio ¿ Carini. Quest¿ultimo è suddiviso in tre tratti funzionali: ¿ TRATTA ¿A¿: Palermi C.le/Brancaccio ¿ Notarbartolo§; ¿ TRATTA ¿B¿: Notarbartolo ¿ EMS (Ente Minerario Siciliano)/La Malfa ¿ TRATTA ¿C¿: EMS/La Malfa ¿ Carini, questa ultima oggetto di finanziamento del PON.
Indicatori di realizzazione
Lunghezza totale delle linee ferroviarie ricostruite o rinnovate
- Previsto
- 16 km
- Effettivo
- 16 km
Lunghezza totale delle linee ferroviarie ricostruite o rinnovate di cui: TEN-T
- Previsto
- 16 km
- Effettivo
- 16 km
- Slide 1
- Slide 2
| Nome | Ammontare |
|---|---|
| Unione europea | 13450133.47 |
| Fondo di Rotazione | 4483377.82 |
| Altra fonte pubblica | 570625768.48 |
| Risorse liberate | 177315079.52 |
| Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
|---|---|---|---|
| 2016 | 72782543.28 | 72782543.28 | 9 |
| 2017 | 46046157.35 | 118828700.63 | 15 |
| 2018 | -100895189.34 | 17933511.29 | 2 |
| 2019 | 1727953.40 | 19661464.69 | 2 |
| 2020 | 1571637.27 | 21233101.96 | 2 |
| 2021 | 1895909.80 | 23129011.76 | 3 |
| 2022 | 287575.24 | 23416587.00 | 3 |
| 2023 | -5483075.71 | 17933511.29 | 2 |
Stato di avanzamento del progetto
Soggetti
- Programmatore
- MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
- Beneficiario
- RFI SpA
Ambito di programmazione
- Programma
- PON FESR INFRASTRUTTURE E RETI
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2014-2020
- Risorse coesione
- € 17.933.511,29
- Pagamenti su risorse coesione
- € 17.933.511,29
- Asse
- FAVORIRE LA CREAZIONE DI UNO SPAZIO UNICO EUROPEO DEI TRASPO
- Obiettivo specifico
- Potenziamento della modalità ferroviaria a livello nazionale e del miglioramento del servizio in termini di qualità e tempi di percorrenza (Cfr. R.A. 7.1)