CUP: J61H94000000011
Itinerario NA-BA, 1^ tratta: Variante alla linea Napoli-Cancello
SINTESI DEL PROGETTO
Il Progetto ¿Variante alla linea Napoli ¿ Cancello¿ costituisce il primo segmento dell'itinerario Napoli-Bari e concretizza, inserendosi nella nuova stazione AV di Napoli Afragola, l'integrazione delle linee storiche con il sistema AV/AC. Il progetto ha come obiettivi il miglioramento: ¿ della competitività del trasporto su ferro attraverso l'incremento dei livelli prestazionali, ¿ dell'integrazione della rete ferroviaria di Sud-Est con il sistema AV/AC, con conseguente aumento generalizzato… leggi tutto
Indicatori di realizzazione
Lunghezza totale delle linee ferroviarie ricostruite o rinnovate
- Previsto
- 15,50 km
- Effettivo
- 0 km
Lunghezza totale delle linee ferroviarie ricostruite o rinnovate di cui: TEN-T
- Previsto
- 15,50 km
- Effettivo
- 0 km
- Slide 1
- Slide 2
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Costo pubblico monitorato
€ 877.315.676,35
di cui risorse coesione
€ 230.046.009,35
| Nome | Ammontare |
|---|---|
| Unione europea | 172534507.01 |
| Fondo di Rotazione | 57511502.34 |
| Fondo per lo Sviluppo e la Coesione | 201000000.00 |
| Altra fonte pubblica | 446269667.00 |
Pagamenti monitorati
€ 230.046.009,30
di cui risorse coesione
€ 230.046.009,28
26%
| Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
|---|---|---|---|
| 2016 | 12931441.87 | 12931441.87 | 1 |
| 2017 | 4630241.88 | 17561683.75 | 2 |
| 2018 | 44977059.97 | 62538743.72 | 7 |
| 2019 | 96441055.71 | 158979799.43 | 18 |
| 2020 | -104250582.79 | 54729216.64 | 6 |
| 2021 | 51370266.32 | 106099482.96 | 12 |
| 2022 | 53330407.39 | 159429890.35 | 18 |
| 2023 | 70616118.95 | 230046009.30 | 26 |
Stato di avanzamento del progetto
In corso
Inizio previsto: 28/10/2015
Inizio effettivo: 28/10/2015
Fine prevista: 02/12/2025
Fine effettiva: non disponibile
Soggetti
- Programmatore
- MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
- Beneficiario
- RFI SpA
Ambito di programmazione
- Programma
- PON FESR INFRASTRUTTURE E RETI
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2014-2020
- Risorse coesione
- € 230.046.009,35
- Pagamenti su risorse coesione
- € 230.046.009,28
- Asse
- FAVORIRE LA CREAZIONE DI UNO SPAZIO UNICO EUROPEO DEI TRASPO
- Obiettivo specifico
- Potenziamento della modalità ferroviaria a livello nazionale e del miglioramento del servizio in termini di qualità e tempi di percorrenza (Cfr. R.A. 7.1)
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