I dati pubblicati sono aggiornati al 31/10/2022
Costo pubblico monitorato € 155.000.000,00 di cui risorse coesione € 137.000.000,00
Nome Ammontare
Fondo per lo Sviluppo e la Coesione137000000.00
Altra fonte pubblica18000000.00
Pagamenti monitorati € 106.081.227,08 di cui risorse coesione € 93.762.116,84
Anno Ammontare Ammontare cumulato Percentuale su finanziamento pubblico
20177646616.487646616.484
201824346337.3731992953.8520
201929437705.5761430659.4239
202026956962.4188387621.8357
202117693605.25106081227.0868

Stato di avanzamento del progetto

In corso
Inizio previsto: 27/04/2015
Inizio effettivo: 27/04/2015
Fine prevista: 26/04/2018
Fine effettiva: non disponibile

Natura

Tema

Territorio

Soggetti

Programmatore
A11000 DIREZIONE RISORSE FINANZIARIE E PATRIMONIO
Attuatore
A1800A OPERE PUBBLICHE, DIFESA DEL SUOLO, PROTEZIONE CIVILE, TRASPORTI E LOGISTICA
Beneficiario
A1800A OPERE PUBBLICHE, DIFESA DEL SUOLO, PROTEZIONE CIVILE, TRASPORTI E LOGISTICA
Realizzatore
A1800A OPERE PUBBLICHE, DIFESA DEL SUOLO, PROTEZIONE CIVILE, TRASPORTI E LOGISTICA
Priorità QSN
Reti e collegamenti per la mobilità
Obiettivo generale QSN
Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
Obiettivo specifico QSN
Promuovere la mobilità urbana sostenibile e la logistica urbana

A Scuola di OpenCoesione

A Scuola di OpenCoesione ha seguito questo progetto nell’edizione 2022-23 con il team “R. ZERBONI - RAILWAY TEAM” dell’istituto “ISTITUTO SUPERIORE R. ZERBONI TORINO” di Torino, TORINO.
Consulta il report Monithon.
Guarda l’elaborato creativo.

Ambito di programmazione

Fondo per lo Sviluppo e la Coesione 2007-2013
Fondo per lo Sviluppo e la Coesione relativo alla programmazione 2007-2013
Programma
PAR FSC PIEMONTE
Linea
Reti infrastrutturali e logistica
Azione
Sistema ferroviario e metropolitane

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