CUP: J87H06000660002
MESSA IN SICUREZZA DELLA VIABILITÃÂ COMUNALE
Costo pubblico monitorato
€ 150.000,00
di cui risorse coesione
€ 149.964,40
| Nome | Ammontare |
|---|---|
| Unione europea | 149964.40 |
| Regione | 35.60 |
Pagamenti monitorati
€ 149.964,40
di cui risorse coesione
€ 149.964,40
| Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
|---|---|---|---|
| 2009 | 14999.99 | 14999.99 | 9 |
| 2010 | 66770.00 | 81769.99 | 54 |
| 2011 | 64495.43 | 146265.42 | 97 |
| 2012 | 3698.98 | 149964.40 | 99 |
Stato di avanzamento del progetto
Concluso
Inizio previsto: 05/02/2009
Inizio effettivo: 05/02/2009
Fine prevista: 03/08/2010
Fine effettiva: 30/06/2010
Natura
- Infrastrutture
- MANUTENZIONE STRAORDINARIA
Tema
- Trasporti e mobilità
- Progetti integrati per la rigenerazione urbana e rurale
Territorio
Soggetti
- Programmatore
- REGIONE MOLISE
- Attuatore
- COMUNE DI CARPINONE
- Beneficiario
- COMUNE DI CARPINONE
- Priorità QSN
- Reti e collegamenti per la mobilità
- Obiettivo generale QSN
- Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
- Obiettivo specifico QSN
- Favorire la connessione delle aree produttive e dei sistemi urbani alle reti principali, le sinergie tra i territori e i nodi logistici e l'accessibilità delle aree periferiche: migliorare i servizi di trasporto a livello regionale e promuovere modalità sostenibili
Ambito di programmazione
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
- Programma
- POR CRO FESR MOLISE
- Asse
- Ambiente e territorio
- Obiettivo operativo
- Sostenere lo sviluppo dei territori svantaggiati, contrastando i fenomeni di marginalizzazione e declino, per favorire una rete di centri minori attraverso la valorizzazione di specifici tematismi.