CUP: I19H07000160001
MESSA IN SICUREZZA DELLA VIABILITÃÂ COMUNALE
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Costo pubblico monitorato
€ 99.437,21
di cui risorse coesione
€ 98.103,48
| Nome | Ammontare |
|---|---|
| Unione europea | 98103.48 |
| Regione | 1333.73 |
Pagamenti monitorati
€ 98.103,48
di cui risorse coesione
€ 98.103,48
| Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
|---|---|---|---|
| 2010 | 66646.97 | 66646.97 | 67 |
| 2011 | 31456.51 | 98103.48 | 98 |
Stato di avanzamento del progetto
Concluso
Inizio previsto: 26/04/2010
Inizio effettivo: 26/04/2010
Fine prevista: 21/02/2011
Fine effettiva: 02/02/2011
Natura
- Infrastrutture
- MANUTENZIONE STRAORDINARIA
Tema
- Trasporti e mobilità
- Progetti integrati per la rigenerazione urbana e rurale
Territorio
Soggetti
- Programmatore
- REGIONE MOLISE
- Attuatore
- COMUNE DI SANT'ANGELO DEL PESCO
- Beneficiario
- COMUNE DI SANT'ANGELO DEL PESCO
- Priorità QSN
- Reti e collegamenti per la mobilità
- Obiettivo generale QSN
- Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
- Obiettivo specifico QSN
- Favorire la connessione delle aree produttive e dei sistemi urbani alle reti principali, le sinergie tra i territori e i nodi logistici e l'accessibilità delle aree periferiche: migliorare i servizi di trasporto a livello regionale e promuovere modalità sostenibili
Ambito di programmazione
- Programma
- POR CRO FESR MOLISE
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
- Risorse coesione
- € 98.103,48
- Pagamenti su risorse coesione
- € 98.103,48
- Asse
- Ambiente e territorio
- Obiettivo operativo
- Sostenere lo sviluppo dei territori svantaggiati, contrastando i fenomeni di marginalizzazione e declino, per favorire una rete di centri minori attraverso la valorizzazione di specifici tematismi.