CUP: B29B10000210006
POTENZIAMENTO DELLA LINEA FERROVIARIA DEL BRENNERO - STAZIONI DI ORA E PONTE GARDENA
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Costo pubblico monitorato
€ 1.260.032,68
di cui risorse coesione
€ 1.306.800,00
Nome | Ammontare |
---|---|
Unione europea | 437657.11 |
Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale) | 576020.83 |
Regione | 246354.74 |
- Economie:
- € 46.767,32
Pagamenti monitorati
€ 1.260.032,68
di cui risorse coesione
€ 1.260.032,68
Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
---|---|---|---|
2012 | 534164.27 | 534164.27 | 42 |
2013 | 725868.41 | 1260032.68 | 100 |
Stato di avanzamento del progetto
Concluso
Inizio previsto: 01/07/2010
Inizio effettivo: 30/08/2010
Fine prevista: 31/10/2011
Fine effettiva: 31/12/2012
Natura
- Infrastrutture
- ALTRO
Tema
- Trasporti e mobilità
- Promozione di trasporti urbani non inquinanti
Territorio
Soggetti
- Programmatore
- PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO
- Attuatore
- PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO
- Beneficiario
- PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO
- Priorità QSN
- Reti e collegamenti per la mobilità
- Obiettivo generale QSN
- Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
- Obiettivo specifico QSN
- Favorire la connessione delle aree produttive e dei sistemi urbani alle reti principali, le sinergie tra i territori e i nodi logistici e l'accessibilità delle aree periferiche: migliorare i servizi di trasporto a livello regionale e promuovere modalità sostenibili
Ambito di programmazione
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
- Programma
- POR CRO FESR PA BOLZANO
- Asse
- Sostenibilità ambientale della crescita economica
- Obiettivo operativo
- Aumentare i livelli di efficienza del TPL ed il n° dei passeggeri con particolare riferimento alle aree urbane.