I dati pubblicati sono aggiornati al 30/04/2025
Costo pubblico monitorato € 5.171.720,09 di cui risorse coesione € 5.805.874,00
Nome Ammontare
Unione europea2278492.09
Stato: altri provvedimenti1594944.46
Regione683547.62
Comune614735.92
Economie:
€ 1.459.153,91
Pagamenti monitorati € 4.455.191,31 di cui risorse coesione € 4.455.191,31
Anno Ammontare Ammontare cumulato Percentuale su finanziamento pubblico
201239048.0739048.070
20131184190.361223238.4323
20142000000.003223238.4362
20151231952.884455191.3186

Stato di avanzamento del progetto

In corso
Inizio previsto: 02/05/2012
Inizio effettivo: 27/06/2013
Fine prevista: 02/09/2013
Fine effettiva: 17/02/2015

Natura

Tema

Territorio

Soggetti

Programmatore
REGIONE SICILIANA
Attuatore
COMUNE DI TRAPANI
Realizzatore
COMUNE DI TRAPANI
Priorità QSN
Reti e collegamenti per la mobilità
Obiettivo generale QSN
Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
Obiettivo specifico QSN
Promuovere la mobilità urbana sostenibile e la logistica urbana

Ambito di programmazione

Programma
POR CONV FESR SICILIA
Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
Risorse coesione
€ 5.805.874,00
Pagamenti su risorse coesione
€ 4.455.191,31
Asse
Sviluppo urbano sostenibile
Obiettivo operativo
Realizzare strutture ed interventi a scala urbana per l'insediamento e lo sviluppo di attività  e servizi , anche a supporto del sistema imprenditoriale.

A Scuola di OpenCoesione

A Scuola di OpenCoesione ha seguito questo progetto nell’edizione 2014-15 con il team “HALF PARKING” dell’istituto “IIS DA VINCI” di Trapani, TRAPANI.
Consulta il report Monithon.

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