CUP: B43D08000180002
LAVORI DI MANUTENZIONE STRAORDINARIA PER L'ELIMINAZIONE DELLE CONDIZIONI DI PERICOLO DELLA RETE VIARIA SECONDARIA E SUA MESSA IN SICUREZZA SULLA VIABILITÃÂ ORIENTALE DIPARTIMENTO N. 1 SULLA S.P. N. 63 ALLA S.S. 115 - QUADRIVIO C.DA TRE FONTANE - BIVIO C.DA MOLINAZZO - CAMPOBELLO DI LICATA
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Costo pubblico monitorato
€ 848.003,42
di cui risorse coesione
€ 848.003,41
Nome | Ammontare |
---|---|
Unione europea | 424001.71 |
Stato: altri provvedimenti | 296801.20 |
Regione | 127200.51 |
- Economie:
- € 651.996,58
Pagamenti monitorati
€ 848.003,41
di cui risorse coesione
€ 848.003,41
Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
---|---|---|---|
2013 | 706606.92 | 706606.92 | 83 |
2014 | 131379.75 | 837986.67 | 98 |
2015 | 10016.74 | 848003.41 | 99 |
Stato di avanzamento del progetto
Concluso
Inizio previsto: 25/07/2011
Inizio effettivo: 18/01/2013
Fine prevista: 25/07/2012
Fine effettiva: 16/01/2014
Natura
- Infrastrutture
- MANUTENZIONE STRAORDINARIA
Tema
- Trasporti e mobilità
- Strade regionali/locali
Territorio
Soggetti
- Programmatore
- REGIONE SICILIANA
- Attuatore
- LIBERO CONSORZIO COMUNALE DI AGRIGENTO
- Beneficiario
- LIBERO CONSORZIO COMUNALE DI AGRIGENTO
- Priorità QSN
- Reti e collegamenti per la mobilità
- Obiettivo generale QSN
- Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
- Obiettivo specifico QSN
- Contribuire alla realizzazione di un sistema logistico nazionale, supportando la costruzione di una rete nazionale di terminali di trasporto e di logistica, integrata, sicura, interconnessa ed omogenea
Ambito di programmazione
- Programma
- POR CONV FESR SICILIA
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
- Risorse coesione
- € 848.003,41
- Pagamenti su risorse coesione
- € 848.003,41
- Asse
- Reti e collegamenti per la mobilità
- Obiettivo operativo
- Adeguare la funzionalità della viabilità secondaria.