CUP: C51B11000220005
RIGENERAZIONE TERRITORIALE- DELICETO- COMPLETAMENTO PAVIMENTAZIONE CORSO REGINA MARGHERITA
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Costo pubblico monitorato
€ 162.630,74
di cui risorse coesione
€ 162.630,74
| Nome | Ammontare |
|---|---|
| Unione europea | 110588.90 |
| Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale) | 18865.17 |
| Regione | 33176.67 |
Pagamenti monitorati
€ 162.630,74
di cui risorse coesione
€ 162.630,74
| Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
|---|---|---|---|
| 2011 | 225.00 | 225.00 | 0 |
| 2012 | 106948.33 | 107173.33 | 65 |
| 2013 | 55457.41 | 162630.74 | 100 |
Stato di avanzamento del progetto
Concluso
Inizio previsto: 02/01/2012
Inizio effettivo: 02/01/2012
Fine prevista: 31/12/2012
Fine effettiva: 01/11/2012
Natura
- Infrastrutture
- NUOVA REALIZZAZIONE
Tema
- Trasporti e mobilità
- Progetti integrati per la rigenerazione urbana e rurale
Territorio
Soggetti
- Programmatore
- REGIONE PUGLIA
- Attuatore
- COMUNE DI DELICETO
- Beneficiario
- COMUNE DI DELICETO
- Priorità QSN
- Competitività e attrattività delle città e dei sistemi urbani
- Obiettivo generale QSN
- Promuovere la competitività, l'innovazione e l'attrattività delle città e delle reti urbane attraverso la diffusione di servizi avanzati di qualità, il miglioramento della qualità della vita, e il collegamento con le reti materiali e immateriali
- Obiettivo specifico QSN
- Favorire il collegamento delle città e dei sistemi territoriali con le reti materiali e immateriali dell'accessibilità e della conoscenza
Ambito di programmazione
- Programma
- POR CONV FESR PUGLIA
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
- Risorse coesione
- € 162.630,74
- Pagamenti su risorse coesione
- € 162.630,74
- Asse
- COMPETITIVITA' E ATTRATTIVITA' CITTA' E SISTEMI URBANI
- Obiettivo operativo
- 1b) Rigenerazione territoriale attraverso piani integrati volti al rafforzamento, riqualificazione, razionalizzazione e, dove necessario, disegno delle reti funzionali e delle trame di relazione che connettono i sistemi di centri urbani minori.