CUP: H28I10000010006
PIRP COMUNE DI MINERVINO DI LECCE - SISTEMAZIONE STRADA CICLOPEDONALE
Costo pubblico monitorato
€ 75.677,43
di cui risorse coesione
€ 75.677,43
| Nome | Ammontare |
|---|---|
| Unione europea | 51460.65 |
| Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale) | 8778.58 |
| Regione | 15438.20 |
Pagamenti monitorati
€ 75.677,43
di cui risorse coesione
€ 75.677,43
| Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
|---|---|---|---|
| 2011 | 27580.00 | 27580.00 | 36 |
| 2012 | 36630.33 | 64210.33 | 84 |
| 2013 | 36.30 | 64246.63 | 84 |
| 2014 | 0 | 64246.63 | 84 |
| 2015 | 11430.80 | 75677.43 | 100 |
Stato di avanzamento del progetto
Concluso
Inizio previsto: 30/07/2011
Inizio effettivo: 28/07/2011
Fine prevista: 30/06/2012
Fine effettiva: 24/09/2013
Natura
- Infrastrutture
- RECUPERO
Tema
- Trasporti e mobilità
- Progetti integrati per la rigenerazione urbana e rurale
Territorio
Soggetti
- Programmatore
- REGIONE PUGLIA
- Attuatore
- COMUNE DI MINERVINO DI LECCE
- Beneficiario
- COMUNE DI MINERVINO DI LECCE
- Priorità QSN
- Competitività e attrattività delle città e dei sistemi urbani
- Obiettivo generale QSN
- Promuovere la competitività, l'innovazione e l'attrattività delle città e delle reti urbane attraverso la diffusione di servizi avanzati di qualità, il miglioramento della qualità della vita, e il collegamento con le reti materiali e immateriali
- Obiettivo specifico QSN
- Elevare la qualità della vita, attraverso il miglioramento delle condizioni ambientali e la lotta ai disagi derivanti dalla congestione e dalle situazioni di marginalità urbana, al contempo valorizzando il patrimonio di identità e rafforzando la relazione della cittadinanza con i luoghi
Ambito di programmazione
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
- Programma
- POR CONV FESR PUGLIA
- Asse
- COMPETITIVITA' E ATTRATTIVITA' CITTA' E SISTEMI URBANI
- Obiettivo operativo
- 1b) Rigenerazione territoriale attraverso piani integrati volti al rafforzamento, riqualificazione, razionalizzazione e, dove necessario, disegno delle reti funzionali e delle trame di relazione che connettono i sistemi di centri urbani minori.
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