CUP: H90D14000010008
FBN ATTREZZAGGIO N. 12 ELETTROTRENI (SSB)
Costo pubblico monitorato
€ 6.250.000,00
di cui risorse coesione
€ 6.085.000,00
| Nome | Ammontare |
|---|---|
| Unione europea | 4250000.00 |
| Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale) | 725000.00 |
| Regione | 1275000.00 |
Pagamenti monitorati
€ 5.233.039,36
di cui risorse coesione
€ 5.233.039,36
| Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
|---|---|---|---|
| 2014 | 2378.50 | 2378.50 | 0 |
| 2015 | 5230660.86 | 5233039.36 | 83 |
Stato di avanzamento del progetto
In corso
Inizio previsto: 01/01/2015
Inizio effettivo: 01/01/2015
Fine prevista: 31/12/2015
Fine effettiva: 31/12/2015
Soggetti
- Programmatore
- REGIONE PUGLIA
- Attuatore
- FERROTRAMVIARIA S.P.A.
- Beneficiario
- FERROTRAMVIARIA S.P.A.
- Priorità QSN
- Reti e collegamenti per la mobilità
- Obiettivo generale QSN
- Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
- Obiettivo specifico QSN
- Promuovere la mobilità urbana sostenibile e la logistica urbana
Ambito di programmazione
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
- Programma
- POR CONV FESR PUGLIA
- Asse
- RETI E COLLEGAMENTI PER LA MOBILITA'
- Obiettivo operativo
- 4a) Realizzare in ambito urbano e regionale gli interventi infrastrutturali necessari al completamento delle connessioni tra reti ferro-stradali principali e nodi logistici e di trasporto, minimizzando gli impatti ambientali e sul territorio.
Altri progetti sul territorio
Stesso tema
| RADDOPPIO BARI S. ANDREA - BITETTO | € 421.465.928 |
| BARI SUD (BARI CENTRALE - BARI TORRE A MARE) | € 391.000.000 |
| RADDOPPIO BARI-TARANTO E CTC INTERA LINEA | € 151.604.004 |
| BRETELLA FERROVIARIA DEL SUD - EST BARESE | € 112.244.278 |
| PORTO DI BARI - STRADA CAMIONALE | € 97.000.000 |