CUP: D64F08000040006
AMMODERNAMENTO LINEA FERROVIARIA MAGLIE-OTRANTO E RINNOVO PIAZZALI NARDò-CASARANO E MAGLIE-OTRANTO
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Costo pubblico monitorato
€ 9.744.505,67
di cui risorse coesione
€ 9.744.505,67
| Nome | Ammontare |
|---|---|
| Unione europea | 6626263.86 |
| Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale) | 1130362.66 |
| Regione | 1987879.15 |
Pagamenti monitorati
€ 9.744.505,67
di cui risorse coesione
€ 9.744.505,67
| Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
|---|---|---|---|
| 2012 | 6333630.61 | 6333630.61 | 64 |
| 2013 | 2560400.00 | 8894030.61 | 91 |
| 2014 | 655400.00 | 9549430.61 | 97 |
| 2015 | 195075.06 | 9744505.67 | 100 |
Stato di avanzamento del progetto
Concluso
Inizio previsto: 06/03/2012
Inizio effettivo: 06/03/2012
Fine prevista: 31/10/2014
Fine effettiva: 31/10/2014
Soggetti
- Priorità QSN
- Reti e collegamenti per la mobilità
- Obiettivo generale QSN
- Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
- Obiettivo specifico QSN
- Promuovere la mobilità urbana sostenibile e la logistica urbana
Ambito di programmazione
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
- Programma
- POR CONV FESR PUGLIA
- Asse
- RETI E COLLEGAMENTI PER LA MOBILITA'
- Obiettivo operativo
- 4a) Realizzare in ambito urbano e regionale gli interventi infrastrutturali necessari al completamento delle connessioni tra reti ferro-stradali principali e nodi logistici e di trasporto, minimizzando gli impatti ambientali e sul territorio.