CUP: C23D11000340007
S.P. 120 POLIGNANO-CASTELLANA: MESSA IN SICUREZZA PROGRESSIVA.
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Costo pubblico monitorato
€ 2.728.138,58
di cui risorse coesione
€ 2.728.138,58
| Nome | Ammontare |
|---|---|
| Unione europea | 1855134.23 |
| Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale) | 316464.08 |
| Regione | 556540.27 |
Pagamenti monitorati
€ 2.020.492,78
di cui risorse coesione
€ 2.020.492,78
| Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
|---|---|---|---|
| 2009 | 3815.20 | 3815.20 | 0 |
| 2010 | 988146.00 | 991961.20 | 36 |
| 2011 | 0 | 991961.20 | 36 |
| 2012 | 1028531.58 | 2020492.78 | 74 |
Stato di avanzamento del progetto
In corso
Inizio previsto: 30/11/2009
Inizio effettivo: 30/11/2009
Fine prevista: 25/05/2010
Fine effettiva: 25/05/2010
Natura
- Infrastrutture
- MANUTENZIONE STRAORDINARIA
Tema
- Trasporti e mobilità
- Strade regionali/locali
Territorio
Soggetti
- Programmatore
- REGIONE PUGLIA
- Attuatore
- PROVINCIA DI BARI
- Beneficiario
- PROVINCIA DI BARI
- Priorità QSN
- Reti e collegamenti per la mobilità
- Obiettivo generale QSN
- Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
- Obiettivo specifico QSN
- Promuovere la mobilità urbana sostenibile e la logistica urbana
Ambito di programmazione
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
- Programma
- POR CONV FESR PUGLIA
- Asse
- RETI E COLLEGAMENTI PER LA MOBILITA'
- Obiettivo operativo
- 2b) Realizzare infrastrutture di interscambio presso i principali nodi di trasporto pubblico accessibili attraverso viabilità extraurbana principale e/o urbana di scorrimento, destinati agli utenti pendolari in accesso alle aree urbane con TPL su gomma o su ferro.
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