I dati pubblicati sono aggiornati al 30/06/2018
Costo pubblico monitorato € 4.105.561,30 di cui risorse coesione € 4.105.561,30
Nome Ammontare
Unione europea3079170.98
Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale)1026390.32
Pagamenti monitorati € 4.105.561,30 di cui risorse coesione € 4.105.561,30
Anno Ammontare Ammontare cumulato Percentuale su finanziamento pubblico
2012929330.74929330.7422
2013595521.361524852.1037
20141049453.602574305.7062
20151531255.604105561.30100

Stato di avanzamento del progetto

Concluso
Inizio previsto: 01/01/2012
Inizio effettivo: 01/01/2012
Fine prevista: 31/07/2015
Fine effettiva: 31/07/2015

Natura

Tema

Territorio

Soggetti

Programmatore
MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Attuatore
FERROVIE DELLO STATO ITALIANE S.P.A.
Priorità QSN
Reti e collegamenti per la mobilità
Obiettivo generale QSN
Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
Obiettivo specifico QSN
Contribuire alla realizzazione di un sistema logistico nazionale, supportando la costruzione di una rete nazionale di terminali di trasporto e di logistica, integrata, sicura, interconnessa ed omogenea

Ambito di programmazione

Programma
PON CONV FESR RETI E MOBILITÀ
Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
Risorse coesione
€ 4.105.561,30
Pagamenti su risorse coesione
€ 4.105.561,30
Asse
Potenz. connessioni sistemi loc. sistema infr. sup.
Obiettivo operativo
Migliorare la qualità  dei servizi di trasporto offerti, gli standard di sicurezza e le tecniche di gestione del sistema connettivo tra direttrici, nodi e poli principali dell'armatura logistica.

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