CUP: F71B04000040031
S.S. 16 "ADRIATICA" - TRONCO: FOGGIA-CERIGNOLA. LAVORI DI AMMODERNAMENTO CON AMPLIAMENTO DELLA SEZIONE DA DUE A QUATTRO CORSIE - LOTTO II - DA INCORONATA AD INNESTO EX S.S. 161 (DAL KM 690+ AL KM 700+000)
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Costo pubblico monitorato
€ 28.811.619,83
di cui risorse coesione
€ 28.811.619,83
Nome | Ammontare |
---|---|
Unione europea | 21608714.87 |
Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale) | 7202904.96 |
Pagamenti monitorati
€ 28.811.619,83
di cui risorse coesione
€ 28.811.619,83
Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
---|---|---|---|
2007 | 1191294.30 | 1191294.30 | 4 |
2008 | 9180124.80 | 10371419.10 | 35 |
2009 | 9732581.77 | 20104000.87 | 69 |
2010 | 8343211.78 | 28447212.65 | 98 |
2011 | 0 | 28447212.65 | 98 |
2012 | 364407.18 | 28811619.83 | 100 |
Stato di avanzamento del progetto
Concluso
Inizio previsto: 11/06/2007
Inizio effettivo: 11/06/2007
Fine prevista: 31/03/2009
Fine effettiva: 22/06/2010
Natura
- Infrastrutture
- MANUTENZIONE STRAORDINARIA
Tema
- Trasporti e mobilità
- Strade nazionali
Territorio
Soggetti
- Programmatore
- MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
- Attuatore
- ANAS SOCIETA PER AZIONI
- Beneficiario
- ANAS SOCIETA PER AZIONI
- Priorità QSN
- Reti e collegamenti per la mobilità
- Obiettivo generale QSN
- Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
- Obiettivo specifico QSN
- Contribuire alla realizzazione di un sistema logistico nazionale, supportando la costruzione di una rete nazionale di terminali di trasporto e di logistica, integrata, sicura, interconnessa ed omogenea
Ambito di programmazione
- Programma
- PON CONV FESR RETI E MOBILITÀ
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
- Risorse coesione
- € 28.811.619,83
- Pagamenti su risorse coesione
- € 28.811.619,83
- Asse
- Potenz. connessioni sistemi loc. sistema infr. sup.
- Obiettivo operativo
- Rafforzare le connessioni interne al sistema logistico portante e tra questo e i poli produttivi locali.