CUP: J71H92000030008
RADDOPPIO BARI-TARANTO E CTC INTERA LINEA
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Costo pubblico monitorato
€ 151.604.003,65
di cui risorse coesione
€ 27.001.029,37
| Nome | Ammontare |
|---|---|
| Unione europea | 74450574.08 |
| Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale) | 77153429.57 |
Pagamenti monitorati
€ 151.604.003,65
di cui risorse coesione
€ 27.001.029,37
| Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
|---|---|---|---|
| 2009 | 131633963.57 | 131633963.57 | 86 |
| 2010 | 17328724.67 | 148962688.24 | 98 |
| 2011 | 4091821.86 | 153054510.10 | 100 |
| 2012 | 0 | 153054510.10 | 100 |
| 2013 | 0 | 153054510.10 | 100 |
| 2014 | 0 | 153054510.10 | 100 |
| 2015 | -1450506.45 | 151604003.65 | 100 |
Stato di avanzamento del progetto
Concluso
Inizio previsto: 22/06/2008
Inizio effettivo: 22/06/2008
Fine prevista: 30/06/2011
Fine effettiva: 30/06/2011
Soggetti
- Programmatore
- MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
- Attuatore
- RETE FERROVIARIA ITALIANA SPA
- Beneficiario
- RETE FERROVIARIA ITALIANA SPA
- Priorità QSN
- Reti e collegamenti per la mobilità
- Obiettivo generale QSN
- Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
- Obiettivo specifico QSN
- Contribuire alla realizzazione di un sistema logistico nazionale, supportando la costruzione di una rete nazionale di terminali di trasporto e di logistica, integrata, sicura, interconnessa ed omogenea
Ambito di programmazione
- Programma
- PON CONV FESR RETI E MOBILITÀ
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
- Risorse coesione
- € 27.001.029,37
- Pagamenti su risorse coesione
- € 27.001.029,37
- Asse
- Potenz. connessioni sistemi loc. sistema infr. sup.
- Obiettivo operativo
- Rafforzare le connessioni interne al sistema logistico portante e tra questo e i poli produttivi locali.
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