CUP: F41G05000030001
PORTO DI MESSINA - LAVORI DI ALLARGAMENTO E RETTIFICA DELLE BANCHINE VESPRI E COLAPESCE (PROGETTO DI COMPLETAMENTO)
Costo pubblico monitorato
€ 10.798.163,58
di cui risorse coesione
€ 6.760.015,90
| Nome | Ammontare |
|---|---|
| Unione europea | 4470307.82 |
| Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale) | 6327855.76 |
Pagamenti monitorati
€ 10.798.163,58
di cui risorse coesione
€ 6.760.015,90
| Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
|---|---|---|---|
| 2001 | 53474.02 | 53474.02 | 0 |
| 2002 | 0 | 53474.02 | 0 |
| 2003 | 0 | 53474.02 | 0 |
| 2004 | 0 | 53474.02 | 0 |
| 2005 | 64390.20 | 117864.22 | 1 |
| 2006 | 3246.08 | 121110.30 | 1 |
| 2007 | 285904.77 | 407015.07 | 3 |
| 2008 | 2992330.55 | 3399345.62 | 31 |
| 2009 | 4644374.94 | 8043720.56 | 74 |
| 2010 | 3505555.90 | 11549276.46 | 106 |
| 2011 | 0 | 11549276.46 | 106 |
| 2012 | -751112.88 | 10798163.58 | 100 |
Stato di avanzamento del progetto
Concluso
Inizio previsto: 24/04/2009
Inizio effettivo: 24/04/2009
Fine prevista: 31/03/2010
Fine effettiva: 09/02/2010
Soggetti
- Programmatore
- MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
- Attuatore
- AUTORITÃÂ PORTUALE DI MESSINA
- Beneficiario
- AUTORITÃÂ PORTUALE DI MESSINA
- Realizzatore
- TECNIS SPA
- Priorità QSN
- Reti e collegamenti per la mobilità
- Obiettivo generale QSN
- Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
- Obiettivo specifico QSN
- Contribuire alla realizzazione di un sistema logistico nazionale, supportando la costruzione di una rete nazionale di terminali di trasporto e di logistica, integrata, sicura, interconnessa ed omogenea
Ambito di programmazione
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
- Programma
- PON CONV FESR RETI E MOBILITÀ
- Asse
- Sviluppo infr. trasporto logistica interesse UE e Naz
- Obiettivo operativo
- Promuovere lo sviluppo di un efficace ed efficiente sistema logistico con riferimento alle infrastrutture fondamentali di interesse Ue.
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