I dati pubblicati sono aggiornati al 29/02/2020
Costo pubblico monitorato € 1.752.554,92 di cui risorse coesione € 471.229,47
Nome Ammontare
Unione europea353422.10
Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale)117807.37
Altra fonte pubblica1281325.45
Pagamenti monitorati € 471.229,46 di cui risorse coesione € 471.229,46
Anno Ammontare Ammontare cumulato Percentuale su finanziamento pubblico
2013139558.93139558.937
2014125019.88264578.8115
2015219879.59484458.4027
20160484458.4027
2017-13228.94471229.4626

Stato di avanzamento del progetto

In corso
Inizio previsto: 01/01/2009
Inizio effettivo: 01/07/2010
Fine prevista: 01/01/2015
Fine effettiva: 12/02/2015

Natura

Tema

  • Ricerca e innovazione
  • Investimenti nelle imprese direttamente connesse alla ricerca e all'innovazione (...)

Territorio

Soggetti

Programmatore
MIMIT - MINISTERO DELLE IMPRESE E DEL MADE IN ITALY
Attuatore
CONSORZIO TRAIN CONSORZIO PER LA RICERCA E LO SVILUPPO DI TECNOLOGIE PER IL TRASPORTO INNOVATIVO
Beneficiario
CONSORZIO TRAIN CONSORZIO PER LA RICERCA E LO SVILUPPO DI TECNOLOGIE PER IL TRASPORTO INNOVATIVO
Priorità QSN
Competitività dei sistemi produttivi e occupazione
Obiettivo generale QSN
Promuovere processi sostenibili e inclusivi di innovazione e sviluppo imprenditoriale
Obiettivo specifico QSN
Sostenere la competitività dei sistemi produttivi locali favorendo anche la loro Internazionalizzazione

Ambito di programmazione

Programma
PON CONV FESR RICERCA E COMPETITIVITÀ
Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
Risorse coesione
€ 471.229,47
Pagamenti su risorse coesione
€ 471.229,46
Asse
Asse 1 -Sostegno ai mutamenti strutturali
Obiettivo operativo
Aree tecnologico-produttive per la competitività  del sistema.

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