CUP: J34F09000000005
Collegamento ferroviario Darsena Marche tratto interno zona ferroviaria - Intermodalità in ambito portuale
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Costo pubblico monitorato
€ 3.270.117,17
di cui risorse coesione
€ 262.928,00
Nome | Ammontare |
---|---|
Unione europea | 102791.45 |
Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale) | 124241.21 |
Regione | 35895.34 |
Altra fonte pubblica | 3007189.17 |
- Economie:
- € 49.882,83
Pagamenti monitorati
€ 3.270.117,17
di cui risorse coesione
€ 262.928,00
100%
Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
---|---|---|---|
2010 | 740971.21 | 740971.21 | 22 |
2011 | 2376337.51 | 3117308.72 | 95 |
2012 | 152808.45 | 3270117.17 | 100 |
Stato di avanzamento del progetto
Concluso
Inizio previsto: 19/07/2010
Inizio effettivo: 06/08/2010
Fine prevista: 31/12/2012
Fine effettiva: 18/09/2011
Soggetti
- Programmatore
- REGIONE MARCHE
- Attuatore
- AUTORITA' PORTUALE DI ANCONA
- Beneficiario
- AUTORITA' PORTUALE DI ANCONA
- Realizzatore
-
SPLENDAR SAS CENTRO COPIE
RETE FERROVIARIA ITALIANA S.P.A.
GEICO LENDER
D'ADIUTORIO APPALTI E COSTRUZIONI
- Priorità QSN
- Reti e collegamenti per la mobilità
- Obiettivo generale QSN
- Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
- Obiettivo specifico QSN
- Favorire la connessione delle aree produttive e dei sistemi urbani alle reti principali, le sinergie tra i territori e i nodi logistici e l'accessibilità delle aree periferiche: migliorare i servizi di trasporto a livello regionale e promuovere modalità sostenibili
Ambito di programmazione
- Programma
- POR CRO FESR MARCHE
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
- Risorse coesione
- € 262.928,00
- Pagamenti su risorse coesione
- € 262.928,00
- Asse
- Accessibilità ai servizi di trasporto
- Obiettivo operativo
- Promuovere il servizio di trasporto combinato.