I dati pubblicati sono aggiornati al 31/12/2018
Costo pubblico monitorato € 3.270.117,17 di cui risorse coesione € 262.928,00
Nome Ammontare
Unione europea102791.45
Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale)124241.21
Regione35895.34
Altra fonte pubblica3007189.17
Economie:
€ 49.882,83
Pagamenti monitorati € 3.270.117,17 di cui risorse coesione € 262.928,00 100%
Anno Ammontare Ammontare cumulato Percentuale su finanziamento pubblico
2010740971.21740971.2122
20112376337.513117308.7295
2012152808.453270117.17100

Stato di avanzamento del progetto

Concluso
Inizio previsto: 19/07/2010
Inizio effettivo: 06/08/2010
Fine prevista: 31/12/2012
Fine effettiva: 18/09/2011

Natura

Tema

Territorio

Soggetti

Programmatore
REGIONE MARCHE
Attuatore
AUTORITA' PORTUALE DI ANCONA
Beneficiario
AUTORITA' PORTUALE DI ANCONA
Realizzatore
SPLENDAR SAS CENTRO COPIE
RETE FERROVIARIA ITALIANA S.P.A.
GEICO LENDER
D'ADIUTORIO APPALTI E COSTRUZIONI
Priorità QSN
Reti e collegamenti per la mobilità
Obiettivo generale QSN
Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
Obiettivo specifico QSN
Favorire la connessione delle aree produttive e dei sistemi urbani alle reti principali, le sinergie tra i territori e i nodi logistici e l'accessibilità delle aree periferiche: migliorare i servizi di trasporto a livello regionale e promuovere modalità sostenibili

Ambito di programmazione

Programma
POR CRO FESR MARCHE
Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
Risorse coesione
€ 262.928,00
Pagamenti su risorse coesione
€ 262.928,00
Asse
Accessibilità ai servizi di trasporto
Obiettivo operativo
Promuovere il servizio di trasporto combinato.

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