CUP: H41C07000030005
Opere ferroviarie interne all'interporto -I fase
Scarica il progetto
Costo pubblico monitorato
€ 10.517.927,60
di cui risorse coesione
€ 4.660.438,21
| Nome | Ammontare |
|---|---|
| Unione europea | 1821993.95 |
| Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale) | 2202194.00 |
| Regione | 636250.26 |
| Altra fonte pubblica | 5857489.39 |
- Economie:
- € 908.747,68
Pagamenti monitorati
€ 10.517.927,60
di cui risorse coesione
€ 4.660.438,21
| Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
|---|---|---|---|
| 2007 | 65389.79 | 65389.79 | 0 |
| 2008 | 67212.17 | 132601.96 | 1 |
| 2009 | 9469005.53 | 9601607.49 | 91 |
| 2010 | 916320.11 | 10517927.60 | 100 |
Stato di avanzamento del progetto
Concluso
Inizio previsto: 30/07/2008
Inizio effettivo: 30/07/2008
Fine prevista: 01/10/2009
Fine effettiva: 01/10/2009
Natura
- Infrastrutture
- NUOVA REALIZZAZIONE
Tema
- Trasporti e mobilità
- Trasporti multimodali
Territorio
Soggetti
- Programmatore
- REGIONE MARCHE
- Attuatore
-
INTERPORTO MARCHE S. P. A.
ANAS SPA - Beneficiario
- INTERPORTO MARCHE S. P. A.
- Realizzatore
- CONSORSIO STABILE ITACA S.C.AR.L.
- Priorità QSN
- Reti e collegamenti per la mobilità
- Obiettivo generale QSN
- Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
- Obiettivo specifico QSN
- Favorire la connessione delle aree produttive e dei sistemi urbani alle reti principali, le sinergie tra i territori e i nodi logistici e l'accessibilità delle aree periferiche: migliorare i servizi di trasporto a livello regionale e promuovere modalità sostenibili
Ambito di programmazione
- Programma
- POR CRO FESR MARCHE
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
- Risorse coesione
- € 4.660.438,21
- Pagamenti su risorse coesione
- € 4.660.438,21
- Asse
- Accessibilità ai servizi di trasporto
- Obiettivo operativo
- Attivare l'interporto di Jesi e le piattaforme logistiche distrettuali e potenziare i collegamenti alle reti di trasporto nazionali.