I dati pubblicati sono aggiornati al 31/12/2020
Costo pubblico monitorato € 406.558.409,18 di cui risorse coesione € 180.276.577,00
Nome Ammontare
Unione europea26003422.86
Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale)13268998.16
Stato: altri provvedimenti191915171.60
Regione45790160.26
Comune129580656.30
Altre risorse - Privati:
€ 209.572.239
Pagamenti monitorati € 189.335.231,43 di cui risorse coesione € 180.276.577,00
Anno Ammontare Ammontare cumulato Percentuale su finanziamento pubblico
19990.000.000
2000381061.69381061.690
20010381061.690
20020381061.690
20030381061.690
20040381061.690
20050381061.690
20061922139.202303200.890
200727278416.7429581617.637
200848595794.5578177412.1819
200939242804.44117420216.6228
201025997194.35143417410.9735
201116284262.12159701673.0939
2012266792.55159968465.6439
2013537069.26160505534.9039
20142924932.84163430467.7440
201525904763.69189335231.4346

Stato di avanzamento del progetto

In corso
Inizio previsto: 01/12/2004
Inizio effettivo: 01/12/2004
Fine prevista: 31/03/2019
Fine effettiva: non disponibile

Natura

Tema

Territorio

Soggetti

Programmatore
REGIONE TOSCANA
Attuatore
COMUNE DI FIRENZE
Beneficiario
COMUNE DI FIRENZE
Priorità QSN
Reti e collegamenti per la mobilità
Obiettivo generale QSN
Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
Obiettivo specifico QSN
Promuovere la mobilità urbana sostenibile e la logistica urbana

Ambito di programmazione

Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
Programma
POR CRO FESR TOSCANA
Asse
Accessibilità servizi di trasporto e TLC
Obiettivo operativo
Rafforzare la mobilità  sostenibile nell'area metropolitana fiorentina e nelle principali aree urbane toscane.

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