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I dati pubblicati sono aggiornati al 31/10/2023
Costo pubblico monitorato € 765.000,00 di cui risorse coesione € 605.971,09
Nome Ammontare
Fondo per lo Sviluppo e la Coesione605971.09
Regione159028.91
Altre risorse - Privati:
€ 176.371
Pagamenti monitorati € 841.741,45 di cui risorse coesione € 605.971,09
Anno Ammontare Ammontare cumulato Percentuale su finanziamento pubblico
201036000.0036000.004
2011241135.68277135.6836
2012419144.00696279.6891
20130696279.6891
2014145461.77841741.45110

Stato di avanzamento del progetto

Concluso
Inizio previsto: 15/01/2016
Inizio effettivo: 15/01/2016
Fine prevista: 15/01/2016
Fine effettiva: 15/01/2016

Natura

Tema

Territorio

Soggetti

Programmatore
REGIONE MARCHE
Attuatore
REGIONE MARCHE
Beneficiario
REGIONE MARCHE
Realizzatore
VDL BUS & COACH ITALIA SRL
MARESCA & FIORENTINO S.P.A.
EVOBUS ITALIA S.P.A.
Priorità QSN
Reti e collegamenti per la mobilità
Obiettivo generale QSN
Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
Obiettivo specifico QSN
Favorire la connessione delle aree produttive e dei sistemi urbani alle reti principali, le sinergie tra i territori e i nodi logistici e l'accessibilità delle aree periferiche: migliorare i servizi di trasporto a livello regionale e promuovere modalità sostenibili

A Scuola di OpenCoesione

A Scuola di OpenCoesione ha seguito questo progetto nell’edizione 2014-15 con il team “STEAT 4RIM” dell’istituto “ITCGT GB CARDUCCI<U+FFFD> GALILEI” di Fermo, FERMO.
Consulta il report Monithon.

Ambito di programmazione

Fondo per lo Sviluppo e la Coesione 2007-2013
Fondo per lo Sviluppo e la Coesione relativo alla programmazione 2007-2013
Programma
PAR FSC MARCHE
Linea
Qualificazione della offerta di mobilità pubblica urbana in chiave eco-sostenibile.
Azione
Rinnovo autobus ecocompatibili dei servizi pubblici urbani

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