CUP: H23D05000040008
ADEGUAMENTO TRATTO TREPIDò - COTRONEI - SS. 107 - I LOTTO:TREPIDò - COTRONEI
Costo pubblico monitorato
€ 14.930.780,65
di cui risorse coesione
€ 14.930.780,65
| Nome | Ammontare |
|---|---|
| Unione europea | 11198085.49 |
| Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale) | 2603928.15 |
| Regione | 1128767.01 |
Pagamenti monitorati
€ 10.953.199,08
di cui risorse coesione
€ 10.953.199,08
| Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
|---|---|---|---|
| 2008 | 3470018.40 | 3470018.40 | 23 |
| 2009 | 3063187.40 | 6533205.80 | 43 |
| 2010 | 2411485.76 | 8944691.56 | 59 |
| 2011 | 1643274.31 | 10587965.87 | 70 |
| 2012 | 365233.21 | 10953199.08 | 73 |
Stato di avanzamento del progetto
In corso
Inizio previsto: 21/09/2007
Inizio effettivo: 21/09/2007
Fine prevista: 30/10/2011
Fine effettiva: 30/10/2011
Natura
- Infrastrutture
- MANUTENZIONE STRAORDINARIA
Tema
- Trasporti e mobilità
- Strade regionali/locali
Territorio
Soggetti
- Programmatore
- REGIONE CALABRIA
- Attuatore
-
REGIONE CALABRIA
AMMINISTRAZIONE PROVINCIALE DI CROTONE - Beneficiario
-
REGIONE CALABRIA
AMMINISTRAZIONE PROVINCIALE DI CROTONE - Realizzatore
- REGIONE CALABRIA
- Priorità QSN
- Reti e collegamenti per la mobilità
- Obiettivo generale QSN
- Accelerare la realizzazione di un sistema di trasporto efficiente, integrato, flessibile,sicuro e sostenibile per assicurare servizi logistici e di trasporto funzionali allo sviluppo
- Obiettivo specifico QSN
- Favorire la connessione delle aree produttive e dei sistemi urbani alle reti principali, le sinergie tra i territori e i nodi logistici e l'accessibilità delle aree periferiche: migliorare i servizi di trasporto a livello regionale e promuovere modalità sostenibili
Ambito di programmazione
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
- Programma
- POR CONV FESR CALABRIA
- Asse
- Asse VI - Reti e Collegamenti per la Mobilità
- Obiettivo operativo
- Favorire la conness. delle aree produtt.e dei sistemi urb. alle reti principali, le sinergie tra territori e nodi logistici e l'access. delle aree periferiche, migliorare i serv. di trasporto a livello reg.le e promuovere mod.tà sostenibile.